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Spur 0n3

Mann’s Creek Railway

On3 scale layout

Unterbau in Kastenbauweise

Skizzierter Gleisplan «Clifftop» Als Erstes hab ich die Vorbildsituation grob skizziert und anschliessend die Länge sowie die Tiefe der Anlage bestimmt. Anschliessend kann auf Millimeterpapier der definitive Gleisplan aufgezeichnet werden.

Für Clifftop ergab das drei rechteckige Rahmenkasten à 120 × 50 cm und einem vierten trapezförmigen Kasten à 120 × 60/25 cm. Die einzelnen Teile wurden dann aus schwarz durchgefärbtem MDF zurechtgesägt.
Marc Theilkäs in der Schreinerwerkstatt Die Schreinerarbeiten haben mir sehr viel Spass bereitet. Hier bohre ich gerade die Durchgangslöcher für die späteren Kabelstränge in die einzelnen Spanten.

Die zwei Stirnwände, die jeweils zusammengehören, wurden gemeinsam verbohrt. Dieses Vorgehen hat sich sehr gut bewährt. Die Rahmenkasten passen nach dem Verkleben sehr genau aneinander und die Gleisoberkante ist somit bereits definiert.
Einzelteile der Rahmenkasten Sämtliche Teile – auf Mass zurechtgeschnitten, genutet und vorgebohrt –, zurechtgelegt für die Endmontage. Es wurden nirgends Schrauben verwendet. Alle Verbindungen sind mit Lamello fixiert und verleimt.

Um ein Verwinden bereits beim Zusammenbau auszuschliessen, wurden alle Rahmenkasten auf einem stabilen Stahlrahmen zusammenmontiert.
Fertiger modularer Rahmenkasten Der erste modulare Kasten ist nun fertig. Gut sichtbar sind die hellen Spanten und die etwas höher gefertigte Rückwand. Die Geländespickel bei den Verbindungen fehlen noch.
Beinbefestigung der Mann’s Creek Railway Ansicht der Beinbefestigung, von unten betrachtet. Hier wurden normale Stahlrohrbeine und Befestigungswinkel aus dem Fachhandel verwendet.
Kartonmodell als Dummy Der linke Rahmenkasten, nun mit einem Trassenbrett versehen. Auf der ganzen Fläche ist eine Korkmatte zur Fahrgeräuschdämmung aufgeklebt.

Um die Wirkung und Positionierung der Gebäude zu überprüfen, eignen sich einfache Papierhäuser bestens. Der Lokschuppen hier müsste nach meinen ersten Versuchen um zirka 10 Prozent verkleinert werden, um die gewünschte Wirkung zu erreichen.
Geländeaufbau mit Styrodurplatten Das Gelände wird grob mit hellblauen Isolierplatten aus dem Baufachhandel vormodelliert.
Verbindung zweier Anlagenteile Zwei Rahmenkasten sind nun fix miteinander verschraubt. Die beiden Stirnseiten sind noch gut als Trennlinie sichtbar, werden jedoch später vom Gelände vollständig kaschiert. Je vier Passschrauben halten je zwei Module unverrückbar zusammen.

Modellbau, Fotos und Text

Marc Theilkäs

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