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MB1Q |
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Red Mountain Tramway |
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Von der Idee zur Planung |
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Eine Mine hoch oben im unzugänglichen felsigen Gebirge Colorados. Und eine kleine schmalspurige Transporteisenbahn, die das mühsam gewonnene Erz durch das unwegsame Gelände runter zur Umladestation bringt ... |
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Das sind Bilder meiner Fantasie. Und weil ich keinen geeigneten Platz für eine grosse 0n3-Anlage habe, baue ich nun einfach eine realisierbare Anlage von 180 x 68 cm in Spur 0n30, mit engen Radien und steilen Trassees. |
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Meine spontane Eingebung für eine kleine Minenbahn im steilen Gebirge Colorados. Gleich am nächsten Tag hab ich die Idee auf ein Blatt Papier gescribbelt, danach eingescannt und im Photoshop eingefärbt.
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Handskizze des Gleisplans. Gut zu erkennen ist die sich in die Höhe schlängelnde Gleisstrecke (0n30). Ganz vorne das Zubringergleis (0n3), das unter die Verladestation führt. |
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Hab mal versucht zu visualisieren, wie gross diese Anlage wird bei einem Gleisradius von 20 cm, was umgerechnet aufs Original einem Radius von 9,60 Meter entspricht.
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Als ich angefangen hatte das Flexgleis und die Weichen auszulegen, kam schon bald die grosse Ernüchterung: das ganze Gleisbild wird um 50 Prozent länger als auf meiner vorhergehenden Handskizze aufgezeichnet ... |
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So kam ich nach ein paar Tagen des Grübelns und Tüftelns auf die simple Idee, auf dem ersten Anlagenteil nur die Bergstrecke mit den Kehrschleifen zu bauen – und die Schlucht links davon in einen separaten Rahmenkasten auszulagern, der dann dafür bis fast zum Boden reicht und einen Schwindel erregend tiefen Einschnitt zulässt. |
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Illustrationen und Text: Dani Hunziker |
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Foto aus der Vogelperspektive: Pierre Matthey |
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