• Mann's Creek Railway (Clifftop) • 0n3 • Marc Theilkäs • 02 Eigenbau der Schienen •


	• Mann's Creek Railway (Clifftop) • 0n3 • Marc Theilkäs • 02 Eigenbau der Schienen •
	Eigenbau der Schienen
	Hier erfahren Sie alles um ein realistisch wirkendes Gleis herzustellen.
	Modellbau, Text und Fotos: Marc Theilkäs

			Man muss sich schon auf ein riesiges Schlachtfeld mit den verschiedensten Materialien einlassen, um ein realistisch verlotterstes Gleis herzustellen!
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02a]
			Jede einzelne Schwelle wird mit der Tischkreissäge auf die richtigen Masse zurechtgeschnitten. Danach ritze ich mit der Reisnadel die Holzimitation in jede Stirnseiten ein.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02b]
			Auf die Korkunterlagen habe ich in der Breite der Schwellen Balsastreifen in unterschiedlichen Dicken zwischen 1 bis 5 mm aufgeleimt und diese anschliessend verschliffen. Dadurch entstehen Höhenunterschiede, die dem Gleis ein lebendiges Aussehen verleihen. Auf diese Trassen werden nun die Schwellen aufgeklebt.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02c]
			Wenn alles gut durchgetrocknet ist, müssen die Schwellen noch auf eine einheitliche Höhe geschliffen werden. Zuletzt habe ich noch mit dem Bastelmesser die Schwellenoberflächen mit Kerben und Rissen versehen. Die Schwellen werden nun mit Acryllfarben aus der Spritzpstole eingefärbt und danach mit einer feinen Messingbürste verwittert. Durch das Bürsten entsteht eine natürlich wirkende Patina.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02d]
			Das Schottermaterial besteht aus natürlicher Erde, die ich aus den umliegenden Wäldern zusammengetragen habe. Um weitere Farbnuancen zu erzielen, habe ich jeweils noch feine Farbpigmente beigemischt.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02e]
			Beim Vorbild wurden die Gleise nur lose auf dem Boden verlegt. Eine Schotterung, wie sie bei europäischen Bahnen üblich ist, gab es bei Holzfällerbahnen nicht, da die Gleise nach der Abholzung des Waldes gleich wieder abgebaut wurden, um sie an einem andern Ort erneut zu verlegen. Um dies realistisch nachzubilden, habe ich die Schwellen mit loser Erde umgeben.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02f]
			Danach habe ich das ganze Schienenbett mit einem Wasser-Abwaschmittel-Gemisch befeuchtet. Anschliessend wird der ganze Erdboden mit einer Leim-Wasser-Mixtur aus der Spritze oder Pipette beträufelt. Die bereits lackierten Code-70-Gleisprofile (entsprechen ungefähr einem 35-Pfund-Gleis im Original) werden nun mittels mehrerer Spurlehren ausgerichtet und fixiert.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02g]
			Für die Schienenbefestigung wird zuerst pro Nagel ein Loch mit dem Durchmesser 0,2 mm vorgebohrt. Danach wird jeder einzelne Schienennagel mit einer Spitzzange eingedrückt. Bei besonders heiklen Stellen wie den Weichen oder den Kastenübergängen fixiere ich die Nägel zusätzlich noch mit einem Tropfen Sekundenkleber.
	Mann's Creek Railway (Clifftop) [02h]