
Drei schmalspurige Gondolas der Denver & Rio Grande Railroad in drei unterschiedlichen Techniken gebaut: Links ein konventioneller Holzbausatz, in der Mitte ein Styrenebausatz von The Crossing Gate, und rechts ein Plastikbausatz von der San Juan Car Company.

Der edle Stand der «0n3-Mafia» auf der Bühne im Stadtcasino Basel mit den in fünf USM-Vitrinen ausgestellten Eisenbahnmodellen nach amerikanischem Vorbild.

Vitrine zum Thema Logging Railroads mit drei amerikanischen Waldbahnlokomotiven: unlackierte Shay aus Messing, Climax aus Holz und lackierte Climax aus Messing (v.l.n.r.). Im Vordergrund ein Log Car für den Abtransport der gefällten Holzstämme.

Kleine schmalspurige Shay aus Messing im Massstab 1:48, Spur 0n3.

22-ton Class A Climax aus Holz im Massstab 1:48 (Spur 0n3), gebaut von Marc Theilkäs.

Sewell Lumber Co. (SLCo) 23-ton Class B Climax #928 aus Messing im Massstab 1:48 (Spur 0n3), gebaut von Marc Theilkäs.

Diorama «Record Shop ‹World of Music›» im Massstab 1:48 von Primo A. Prile.
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Dampflokomotive 2-8-0 C-16 #278 der Denver & Rio Grande Railroad im Massstab 1:48, Spur 0n3.

Ein noch unlackierter RPO der Denver & Rio Grande Railroad im Massstab 1:48 (Spur 0n3), entstanden von Fredy Schmohl aus einem Styrenebausatz von The Crossing Gate plus unzähligen Zurüstteilen.

Workshop «Figuren bemalen im Massstab 1:48» von Werner A. Kämpfen.

Und hier das bunt bemalte Völkchen im Massstab 1:48.

Diorama «Crossroad Store» im Massstab 1:36,2 von Philipp Gerber.
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Workshop «Bau von Tank Cars» im Massstab 1:64 (Spur Sn3) von Christian «Hitsch» Müller.
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